2011年生产的思域是第几代 2011年出厂的思域是第几代？第九代思域全面解析与

2011年出厂的思域究竟是第几代案是：第九代！2011年9月，第九代思域在成都车展首发，同年10月正式登陆中国市场，成为东风本田的明星车型。

一、第九代思域的核心变化

1. 尺寸与设计

   • 外观更紧凑：车身长度增加35mm（达4535mm），但轴距缩短30mm（2670mm），通过座椅布局优化，后排空间反增不减。
   • 运动化前脸：盾形进气格栅+锐利大灯，线条凌厉，告别第八代的圆润风格。

2. 动力体系升级

   • 1.8L i-VTEC发动机：最大功率104kW（141马力），扭矩174N·m，匹配5速手动/自动变速箱，百公里加速约10秒。
   • 新增2.0L版本：Type-S车型专属，114kW（155马力）+190N·m，性能党首选。

二、配置亮点：实用与安全并存

• 操控优化：
  • 标配EPS电动助力转向，转向精准度提升30%。
  • 后悬架升级为双横臂独立悬挂，过弯稳定性远超同级。
• 安全标配：
  • VSA车身稳定体系+Motion Adaptive EPS（动态自适应转向），雨雪天防滑更可靠。
  • 6气囊（主副驾+侧气囊+侧气帘）+倒车雷达，当年同价位少见。

三、空间与舒适性：小身材大容量

• 后备箱扩容：容积从375L→440L，婴儿车+行李箱轻松收纳。
• 人性化细节：
  • 后排座椅一键放倒，搬运大件物品无需折腾。
  • 中控台倾斜设计，驾驶员操作更顺手。

四、选购建议：二手市场怎么挑

1. 优先选2.0L Type-S版本：动力储备更足，二手溢价不高（现价约2.6-3万元）。
2. 避坑指南：
   • 检查A柱盲区：部分用户反馈A柱较粗，试驾时多留意转弯视野。
   • 路噪测试：高速胎噪明显，建议更换静音胎提升体验。
3. 保养重点：
   • i-VTEC发动机：定期清理积碳，避免怠速抖动。
   • 变速箱油：每6万公里更换，防止顿挫。

个人见解：第九代的被低估的价格

第九代思域常被调侃为“八代半”，但它的安全配置和空间优化实则超前：

• 同比2011年同级车，它是少数标配VSA+6气囊的车型，安全性碾压多数竞品。
• 轴距缩短反增空间，印证本田“MM理念”（机械最小化，空间最大化）的巧思。